柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)控制和操作方式進(jìn)行分類，可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組、艙運行發(fā)電機(jī)組和自動發(fā)電機(jī)組。

1、 在現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組。操作員在機(jī)房中啟動、關(guān)閉、調(diào)整速度、拆分門、停止等。當(dāng)此類發(fā)電機(jī)組運行時產(chǎn)生的振動、噪音、油霧和廢氣會對操作員的身體產(chǎn)生不利影響。

2、發(fā)電機(jī)房、發(fā)電機(jī)房和控制室分別設(shè)置。操作員在機(jī)艙內(nèi)啟動、調(diào)節(jié)和停止柴油發(fā)電機(jī)，監(jiān)測機(jī)組的運行參數(shù)，并控制機(jī)艙內(nèi)的輔助設(shè)備。艙室操作可以改善操作人員的工作環(huán)境。

3、經(jīng)過各有關(guān)單位多年的研究，柴油發(fā)電機(jī)組組可實現(xiàn)無人值守的自動化，包括自動啟動、自動穩(wěn)壓、自動調(diào)頻、負(fù)荷調(diào)節(jié)、自動并列運行、按負(fù)荷大小自動增減、自動故障處理、自動記錄打印機(jī)機(jī)組在城市供電中斷后10-15秒自動啟動以取代城市供電。

按自動化功能分類，可分為基礎(chǔ)、自動啟動和微機(jī)自動控制柴油發(fā)電機(jī)組。

1、基本型柴油進(jìn)行發(fā)電系統(tǒng)機(jī)組發(fā)展較為簡單常見，它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步信息交流發(fā)電機(jī)、勵磁電壓通過調(diào)節(jié)控制裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成?；拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組人員具有不同電壓和轉(zhuǎn)速可以自動調(diào)節(jié)社會功能。一般可做為主用電源或備用電源。

2、自動啟動發(fā)電機(jī)組是在基本發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種自動控制系統(tǒng)。

3、微機(jī)自控柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動補(bǔ)給裝置、冷卻水自動補(bǔ)給裝置和自控柜組成。自動控制應(yīng)用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機(jī)等功能外，并配有各種故障報警和自動保護(hù)裝置。另外，它通過RS232通信接口，與主計算機(jī)連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測，實現(xiàn)無人值班的要求。

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